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350 recrutements
Interview à 5,25 minutes
3450 emplois menacés
La Janais n'abdique pas
Les lignes de montage étaient jeudi midi à l'arrêt à l'usine PSA de la Janais. Il n'était cette fois pas question de chômage technique mais d'un débrayage d'environ 400 salariés, qui répondaient à l'appel des syndicats CGT, CFDT et Unsa. Dans leur viseur, le nouveau contrat social (lire encadré) que la direction du constructeur tente de négocier avec les syndicats. « Un contrat antisocial », ironise Michel Bourdon, délégué CGT, qui dénonce « le chantage de la direction qui considère que l'attribution d'un nouveau véhicule à Rennes est lié à l'acceptation de ce contrat ».
« On se fout de nous »
L'annonce de la construction d'un nouveau véhicule en 2017 laisse d'ailleurs sceptique sur le site de la Janais. « On ne nous a même pas précisé lequel, on se fout vraiment de nous », fulmine Laurent Valy de la CFDT. Outre le modèle, c'est surtout le volume de production annoncé qui interroge. « On parle de 100 à 150 000 véhicules par an. On aurait alors besoin que de 2 800 salariés (ndlr : ils seront 4 000 fin décembre à l'issue du plan social). Cela rappelle tristement le sort d'Aulnay », poursuit Laurent Valy. Un nouveau débrayage était de nouveau prévu dans l'après-midi pour réclamer « un avenir pour l'usine de la Janais ».
Des débrayages ont affecté des usines de PSA Peugeot Citroën jeudi à l'appel de la CGT et de la CFDTmécontentes des propositions de la direction concernant l'activité industrielle, a-t-on appris auprès des syndicats et de la direction.
Ces actions suivent l'annonce fin septembre par la direction de son engagement à augmenter sa production en France et à y maintenir ses usines d'ici 2016 en contrepartie des mesures de modération salariale demandées aux salariés dans le cadre de la négociation d'un accord sur un «nouveau contrat social».
«On dénombrait à 17H30 moins de 1.500 grévistes au cumul de la journée (équipes du matin et de l'après-midi) sur l’ensemble des sites du groupe», a indiqué à l'AFP un porte-parole de la direction de PSA.
«Cela représente une faible mobilisation au regard de l’effectif global de la division automobile c'est-à-dire moins de 2% des effectifs concernés. La production est très peu perturbée», a-t-il ajouté.
A l'usine de Rennes La Janais, environ 650 personnes ont débrayé à la mi-journée, selon la CGT et la CFDT, 320 selon la direction. 180 salariés ont également débrayé dans l'après-midi, a précisé la direction. La chaîne de production a été paralysée, selon les syndicats, qui se sont réjouis de la «réussite» du mouvement.
«On demande juste du boulot», a affirmé Laurent Valy, secrétaire CFDT du site, selon lequel la direction propose un «projet de véhicules avec de très faibles volumes», de l'ordre de 100.000 à 150.000 par an, insuffisants pour garantir du travail à tous les salariés.
La direction a annoncé la fabrication d'un nouveau véhicule en 2017 alors que la production actuelle sur le site s'établit à environ 100.000 voitures par an.
En outre, selon Laurent Valy, 100 jours de chômage technique ont été imposés aux salariés en 2013.
«Le chômage par rotation»
A Sochaux, l'appel à débrayer pendant 1H30 a été suivi par 350 salariés dans la matinée, selon la CGT, par 325 selon la direction qui précise que la production a été seulement ralentie. Un autre débrayage était prévu en fin d'après-midi.
A Poissy, environ 300 personnes des équipes de nuit et de jour ont débrayé, pendant environ deux heures pour chacune des trois équipes, selon le secrétaire général CGT Farid Borsali. La direction n'était pas joignable dans l'immédiat.
A Metz, 120 à 200 salariés ont débrayé pendant deux heures à la mi-journée, selon la direction et les syndicats.
«On a réussi à bloquer les deux lignes de production principales de boîtes de vitesse», a dit Jérôme Contat, de la CGT. En revanche la direction a nié toute perturbation de la production.
Seule la CGT appelait à débrayer à Mulhouse, Valenciennes et Vesoul.
Cent-vingt salariés ont cessé le travail à Mulhouse, selon le syndicat, et 95 selon la direction.
Le mouvement de protestation devait être suivi par une centaine de salariés sur 2.200 à Valenciennes à la mi-journée, selon Cédric Brun, représentant CGT de l'usine produisant des boîtes de vitesse.
«Les salariés refusent que les syndicats signent un accord avec lequel ils seraient complètement perdants», a-t-il déclaré. «Aujourd'hui, la direction de Peugeot veut imposer un gel des salaires jusqu'en 2016 avec un nombre de restrictions, notamment l'overtime (allongement de 10 à 20 minutes de la journée de travail), le chômage par rotation, les mutations forcées, et tout cela sans contrepartie sur l'emploi.»
Les salariés, inquiets de perdre un projet de boîtes de vitesse nouvelle génération, réclament «des annonces écrites en échange de tout sacrifice», a précisé le syndicaliste.
Sur le site mondial des pièces détachées du groupe à Vesoul, une quarantaine de salariés ont débrayé, selon la CGT.
Appel à la grève demain à l’usine PSA-la Janais
La CGT, la CFDT etl’Unsa appellent à la grève, ce jeudi à partir de 11 h 30, à l’usine PSA-Janais.
Les trois syndicats veulent montrer leur « mécontentement » sur les contreparties présentées le 25 septembre par la direction, lors d’une réunion de négociation sur le nouveau contrat social. « Les volumes de production annoncés pour Rennes malgré le lancement d’un nouveau véhicule sont insuffisants au regard des efforts demandés aux salariés, explique Laurent Valy, de la CFDT. Nous demandons plus de visibilité et des volumes complémentaires pour garantir l’avenir du site de la Janais et plus largement de la filière automobile en Bretagne. »
Réduire encore la voilure ?
À l’issue du plan social en cours portant sur 1 400 suppressions de postes, l’usine de la Janais comptera 4 200 salariés. En parallèle, la direction annonce un volume de production situé entre 100 000 et 150 000 véhicules, à partir de 2017. Insuffisant au regard de l’effectif prévu. « En clair, si la direction ne revoit pas sa copie, il faudra encore réduire la voilure, c’est inacceptable », s’insurge Laurent Valy.
PSA La Janais : préavis de grève de la CFDT aujourd'huiLa CFDT du site de PSA La Janais a déposé un préavis de grève pour aujourd'hui. Le syndicat manifeste ainsi son mécontentement sur les contreparties présentées la semaine dernière en échange du nouveau contrat social.
RTL soir: PSA veut encore geler les salaires
1.300 contacts en France
Fin avril, le directeur du site, Jean-Luc Perrard, indiquait que PSA avait pris "de l'ordre de 1.300 contacts en France et 210 au niveau international" pour l'implantation d'entreprises. "A Rennes, nous proposons 1.800 solutions, dont 400 en interne dans le groupe, 800 à travers la réindustrialisation du site, 600 via le cabiner Sodie", affirmait à la mi-mars Denis Martin, Directeur industriel de PSA. Mais, pour l'heure, "c'est zéro contrat CDI de proposé aux salariés ", déplore la CFDT. Si le nombre escompté de départs volontaires n'est pas atteint d'ici à décembre 2013, des licenciements économiques pourraient suivre. Selon la CFDT, une prochaine réunion tripartite se tiendra fin septembre.
11.214 suppressions de postes
Au total, 11.214 suppressions de postes sont envisagées entre mai 2012 et mi-2014 par le groupe automobile, qui prévoit notamment pour 2014 la femeture du site d'Aulnay, en région parisienne. "Nous proposons à Aulnay 3.750 solutions de reclassement indentifiées pour les 2.550 salariés qui restaient au 1er février, soit 1.650 mesures de reclassement interne, 800 emplois identifiés sur le site et 800 à travers le cabinet Sodie, 300 postes de transition professionnelle vers la RATP ou la SNCF", affirmait Denis Martin en mars. En pleine crise, certes conjoncturelle à cause des marchés mais surtout structurelle, PSA réduit ses capacités de production en Europe de l'ouest. Des interrogations se font jour sur Rennes pour le moyen terme. On se demande si, après Aulnay, PSA ne sera pas contraint de fermer le site breton, qui fabrique aujourd'hui des Citroën C5 et des Peugeot 508. Mais, comme les remplaçantes de ces deux modèles partageront leur plate-firme avec les véhicules compacts du groupe produits à Mulhouse et Sochaux, l'interrogation est légitime.
Négociation sur la compétitivité
En fortes pertes, PSA, qui vient d'annoncer la cession de son site de Meudon en région parisienne, va ouvrir une négociation sur la compétitivité de ses sites en France le 29 mai prochain avec les partenaires sociaux. L'objectif est notamment d'obtenir des engagements des salariés sur une plus grande flexibilité pour accroître la compétitivité, à l'instar de l'accord signé récemment par Renault.
Ouest-France: Réindustrialisation de PSA-la Janais : trois projets dans le rail, le béton et les déchets industriels
Le plan social a été lancé le 2 mai à la Janais. À ce jour, 35 salariés ont accepté l’une des mesures de départ volontaire proposées par la direction.
À l’issue de la réunion organisée ce vendredi après-midi à la préfecture de Région à Rennes, Jean-Luc Perrard, directeur de l’usine PSA de la Janais, a annoncé que le constructeur était en voie de finaliser trois projets concrets de nouvelles activités sur le site de la Janais.
« Au total, ces trois activités portent sur un volume de 150 emplois. L’un concerne la rénovation de rames TGV avec la SNCF. » Le directeur de l’usine ne souhaite pas dévoiler la nature des deux autres projets. « Nous les annoncerons concrètement avant le mois d’août. »
D’autres participants à la réunion ont confirmé l’implantation déjà évoquée ces derniers mois, d’une centrale à béton par le groupe de BTP Pigeon, qui porterait sur 15 à 35 emplois. Le troisième concerne une activité de traitement de déchets industriels, qui se traduirait par 45 emplois nouveaux.
Les syndicats dubitatifs
La CFDT n’a pas caché sa déception. « Dans tout ce que l’on a entendu, il n’y a aucune offre ferme en CDI, se désole Laurent Valy, de la CFDT. On parle de 150 emplois, sur les 400 annoncés dans le cadre de la réindustrialisation, mais pour l’heure, il n’y a rien de concret. Comment voulez-vous que les salariés candidats au départ volontaire puissent adhérer à des offres qui n’existent pas. »
Allocation au titre du chômage partiel
Concernant cette fois les jours de chômage partiel (36 jours entre janvier et mai), le préfet Michel Cadot a précisé que l’allocation versée par l’Etat en compensation de la perte de salaire (l’APLD), était prolongée jusqu’au 31 décembre.
Philippe Varin à la Janais : sans surprise...
